诸葛侑菸
2019-06-30 09:19:00

周四道指收于12,904点。 这接近近四年来的最高收盘价。 通用汽车上涨了9%,因为通用汽车公布了其历史上最高的利润。

你可能还记得,通用汽车已经破产并且仅在三年前获得救助,导致一些人开玩笑称首字母代表“政府汽车”。 自那时起,汽车制造商已经覆盖了很多道路,哥伦比亚广播公司新闻记者迪恩雷诺兹赶上了驾驶员座位上的男子。

我们遇到了自2010年9月以来一直担任通用汽车公司首席执行官兼董事长的丹·阿克森(Dan Akerson)沿底特律装配线生产通用汽车的Volt电动车,这是通用汽车反弹的象征。

“我们在这里获得了第二次机会,”阿克森说。 “一百万个工作岗位得到了挽救,美国的工业基础设施和制造基地在很大程度上仍然完好无损。实际上它正在蓬勃发展。所有三大汽车制造商现在都是自60年代或70年代以来的第一次盈利。 “

现年63岁的阿克森是海军学院的毕业生,他经营着几家电信公司,但从未成为汽车制造商。

“当你接手的时候,你看到那个地方然后走了,'哎呀,这怎么搞砸了?'”雷诺兹问阿克森。



“好吧,有一些漫长的夜晚,”阿克森回忆道。

美国财政部在2009年收购了该公司的多数股权时,美国纳税人已经收回了其500亿美元通用汽车投资中近一半的款项。政府仍拥有5亿股股票。 如果它想要出售并且只是收支平衡,通用汽车的股票将不得不从现在的价值翻倍。

“他们就像我们拥有的几十万股东一样是股东,”阿克森说。 “我们代表他们工作,我们希望他们能够收回所有的钱。这将由他们决定,具体取决于他们想要出售的时间。”

通用汽车的员工人数比重组前一年减少了12,000人,并且减少了工资和养老金福利。但是,美国三家工厂增加了工作班次,这里的两家工厂已经重新开业。

“奥巴马总统拯救了通用汽车吗?” 雷诺兹问道

“没有资金,没有资金,就会出现问题,”阿克森说。 “冒着疏远大量潜在客户的风险,我会说奥巴马政府做得很好。”

共和党总统候选人米特·罗姆尼和其他批评者认为救助是不必要的,而且正常的破产程序将使通用汽车和克莱斯勒成为更强大的公司。

“那会发生吗?” 雷诺兹问道。

“不在我看来,”阿克森问道。 “它本来会破产多年,我想你可以把这家公司,这个行业和这个国家注销掉。”

周四,通用汽车公布了美国47,500名蓝领工人将在下个月分别获得利润分成支票 - 每张支票约为7,000美元。